在纜車動力系統(tǒng)振動監(jiān)測中，加速度傳感器的安裝方法直接影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，需結(jié)合部件特性、振動方向及安裝環(huán)境設(shè)計，核心要點如下：

1. 安裝位置選擇

關(guān)鍵振動源：優(yōu)先安裝在振動傳遞直接、能反映部件真實狀態(tài)的位置，例如：

• 驅(qū)動電機(jī)：電機(jī)殼體軸承座處（靠近旋轉(zhuǎn)軸，捕捉轉(zhuǎn)子不平衡、軸承磨損振動）。

• 減速器：輸入軸、輸出軸的軸承端蓋（監(jiān)測齒輪嚙合、軸系不對中振動）。

• 傳動軸：軸承支撐座（反映軸系彎曲、旋轉(zhuǎn)不平衡的振動）。

避免共振區(qū)域：遠(yuǎn)離設(shè)備結(jié)構(gòu)的固有共振點（如殼體薄弱部位），防止振動信號被放大或衰減。

2. 安裝方向確定

需覆蓋振動的主要方向（纜車動力系統(tǒng)多為旋轉(zhuǎn)部件，振動包含徑向和軸向）：

• 徑向振動：傳感器敏感軸與旋轉(zhuǎn)軸垂直（如水平或垂直于地面，監(jiān)測轉(zhuǎn)子不平衡、軸承徑向磨損）。

• 軸向振動：傳感器敏感軸與旋轉(zhuǎn)軸平行（監(jiān)測軸系軸向竄動、齒輪軸向力異常）。

• 建議在同一監(jiān)測點安裝2~3個不同方向的傳感器，全面捕捉三維振動信息。

3. 安裝方式選擇

• 螺栓固定：的方式，適用于長期固定監(jiān)測。通過M5/M6螺栓將傳感器底座與設(shè)備表面剛性連接，確保接觸面平整（可墊薄金屬墊片），避免松動導(dǎo)致的信號失真。

• 磁吸式安裝：適用于臨時檢測或不便打孔的位置（如精密部件殼體）。選用強磁底座傳感器，確保與設(shè)備表面緊密貼合（表面需清潔無油污，磁力≥5kg），避免振動時脫落。

• 粘貼式安裝：使用專用工業(yè)膠（如環(huán)氧樹脂膠）粘貼，適合曲面或小空間安裝。需提前打磨設(shè)備表面，確保粘結(jié)強度（固化后需靜置24小時以上），但長期使用可能因振動導(dǎo)致脫落，適合短期監(jiān)測。

4. 安裝注意事項

• 輕量化與小型化：傳感器重量需≤50g，避免因附加質(zhì)量改變部件振動特性（尤其是高速旋轉(zhuǎn)部件的軸承座）。

• 線纜固定：傳感器線纜需沿設(shè)備表面固定（用扎帶或線槽），避免懸垂晃動產(chǎn)生額外振動干擾，線纜彎曲半徑≥10倍線徑，防止內(nèi)部導(dǎo)線斷裂。

• 環(huán)境適配：戶外安裝時，傳感器線纜需穿防護(hù)管（如不銹鋼波紋管），接口處用密封膠密封，與設(shè)備表面的安裝間隙需填充防水膠，確保符合IP65及以上防護(hù)要求。

5.應(yīng)用案例：

客戶選用森瑟科技 加速度傳感器310A 安裝于纜道小火車的動力輪上，用于振動監(jiān)測。傳感器采用磁吸與螺栓方式固定在圓形安裝座上面，在關(guān)鍵部件的軸承座處按徑向+軸向方向安裝，確保傳感器與設(shè)備剛性連接，不銹鋼波紋管線纜固定可靠，同時兼顧輕量化和環(huán)境防護(hù)，以獲取真實、穩(wěn)定的振動信號。如需進(jìn)一步了解產(chǎn)品應(yīng)用信息，可聯(lián)系我們：